一、火災(zāi)事端的因素
井下帶式運(yùn)送機(jī)是礦井首要易發(fā)火災(zāi)區(qū)域，因?yàn)槠浒l(fā)作俄然，發(fā)展迅速，對(duì)井下作業(yè)人員形成要挾，甚至有因火勢(shì)擴(kuò)展而誘發(fā)瓦斯爆破的也許。形成火災(zāi)事端的因素是有滿(mǎn)足熱量的火源使膠帶焚燒。打滑事端是發(fā)作滿(mǎn)足熱量的首要因素，打滑是因?yàn)槟z帶松、負(fù)載大或膠帶卡阻所形成，膠帶松是因?yàn)槔o設(shè)備發(fā)作的拉緊力太小及膠帶彈性伸長(zhǎng)量太大；負(fù)載大一是因?yàn)橹剌d起動(dòng)，二是因?yàn)檩d重量太大，三是膠帶與主動(dòng)滾筒，從動(dòng)滾筒機(jī)托輥間摩擦力太小，如膠帶內(nèi)外表有水或油、從動(dòng)滾筒軸承損壞或托輥損壞；膠帶卡阻首要是膠帶埋在煤中或淤泥中，使膠帶不能運(yùn)轉(zhuǎn)。別的電氣設(shè)備失爆、電線(xiàn)短路也有也許致使運(yùn)送機(jī)火災(zāi)。
二、膠帶跑偏事端的因素
帶式運(yùn)送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)膠帶跑偏是最常見(jiàn)的毛病。常常發(fā)作跑偏事端，會(huì)影響運(yùn)送機(jī)的運(yùn)用壽命，嚴(yán)峻的會(huì)發(fā)作停機(jī)事端或有也許致使人員傷亡。形成膠帶跑偏的因素首要有3個(gè)方面：一是設(shè)備本身方面，如滾筒的外圓圓柱度差錯(cuò)較大，托輥滾動(dòng)不靈活，主動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒的軸線(xiàn)平行度差錯(cuò)較大等；二是設(shè)備調(diào)試方面，如滾筒、托輥、機(jī)架設(shè)備不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，別的泄煤口的方位有誤差，形成膠帶偏載使之跑偏；三是保護(hù)方面，首要是因?yàn)榇驋卟患皶r(shí)，運(yùn)送機(jī)滾筒機(jī)托輥上沾有煤塵，致使部分直徑變大使膠帶跑偏。
三、撕裂事端的因素
一是漏斗磨損嚴(yán)峻，致使矸石及煤塊直接砸膠帶或矸石及其它物品卡膠帶形成撕裂；二是膠帶嚴(yán)峻跑偏被刮撕裂；三是膠帶接頭強(qiáng)度太低或因負(fù)荷太大使膠帶接頭發(fā)作開(kāi)裂。 
帶式運(yùn)送機(jī)
帶式運(yùn)送機(jī)的防止
一、火災(zāi)事端的防止
1）運(yùn)用阻燃膠帶，即便發(fā)作火災(zāi)，也能操控火勢(shì)不至于迅速發(fā)展。
2）加強(qiáng)電氣設(shè)備的保護(hù)，防止因電氣事端致使的火災(zāi)。
3）加強(qiáng)管理，堅(jiān)持巷道清洗，膠帶上無(wú)浮煤、無(wú)水、無(wú)油、無(wú)雜物，機(jī)頭，機(jī)尾無(wú)堆煤。進(jìn)步操作及保護(hù)人員的本質(zhì)，堅(jiān)持運(yùn)送機(jī)的杰出運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
4）運(yùn)送機(jī)要設(shè)備查看監(jiān)控設(shè)備，如驅(qū)動(dòng)滾筒及從動(dòng)滾筒溫度監(jiān)控設(shè)備，煙霧報(bào)警設(shè)備和一旦發(fā)作火災(zāi)的主動(dòng)澆水設(shè)備。
二、跑偏事端的防止
1）購(gòu)買(mǎi)由國(guó)家承認(rèn)的合格商品，防止由設(shè)備制造精度不行而致使膠帶跑偏事端。
2）設(shè)備過(guò)程中要重視設(shè)備尺寸精度：
a、設(shè)備調(diào)試中發(fā)現(xiàn)膠帶在滾筒處跑偏，應(yīng)校對(duì)滾筒的水平度和對(duì)等度，傳動(dòng)滾筒、轉(zhuǎn)向滾筒的設(shè)備要求其寬度中心線(xiàn)與膠帶中線(xiàn)重合度不超越2mm，其軸心線(xiàn)與膠帶中線(xiàn)的垂直度不超越滾筒寬度的千分之二，滾筒軸的水平度不超越0.3/1000。
b、假如發(fā)現(xiàn)膠帶在空載時(shí)總向一側(cè)跑偏，應(yīng)調(diào)整托輥支架。
c、假如發(fā)現(xiàn)膠帶在空載時(shí)不跑偏，而重載時(shí)向一側(cè)跑偏，闡明膠帶呈現(xiàn)偏載，應(yīng)調(diào)整泄煤斗的方位。
3）加強(qiáng)平時(shí)保護(hù)：
a.及時(shí)清除運(yùn)送機(jī)滾筒、托輥、接料處等首要部位的煤塵，防止因滾筒、托輥上沾有煤塵致使膠帶跑偏。
b.及時(shí)調(diào)整膠帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)作的跑偏景象，及時(shí)查看膠帶邊際及接頭的磨損狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)替換和修補(bǔ)。
4）設(shè)備膠帶跑偏的監(jiān)測(cè)設(shè)備，一旦膠帶跑偏就發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒修理人員采納辦法。
三、撕裂事端的防止
1）及時(shí)修補(bǔ)已磨損的漏斗，防止矸石及煤塊直接砸向膠帶。
2）及時(shí)處理跑偏毛病，以免撕裂膠帶。
3）設(shè)置膠帶縱向撕裂監(jiān)測(cè)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)毛病及時(shí)處理。
總而言之，經(jīng)過(guò)這次這篇文章解說(shuō)，咱們獲得了許多，知道了帶式運(yùn)送機(jī)的相關(guān)知識(shí)，但學(xué)海無(wú)涯，咱們還得自始自終的盡力結(jié)壯的學(xué)習(xí)，只要這么才干變成合格的人才。